قام مهندسون يابانيون بتحويل ثلاثة طوابق من مبنى مؤلّف من 16 طابقًا إلى فجوة عملاقة يمر فيها جسر مثبت على جانبي المبنى دون أن تمسه، ليمر من خلالها هذا الطريق السريع الذي يعد جزءاً من شبكة طرق يبلغ طولها 239.3 كم حول أوساكا وكوب كيتو.

والطريف أن مصعد المبنى لا يتوقف في الطابق الخامس والسادس والسابع.. وتم وضع لوحة إرشادات مكتوب عليها “عُذراً.. هناك سيارات تمر في هذه الطوابق”.